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国际最大nm500耐磨板切割集装箱船“中远海运世界”轮交给
6月12日,nm500耐磨板切割江南造船(集团)有限责任公司为中远海运集团缔造的21000TEU超大型集装箱船“中远海运世界”轮(COSCO Shipping Universe)在江南长兴重工正式交给。中远海运集团副总经理王宇航,中船集团副总经理南大庆,我国诚通集团副总裁童来明,以及中远海运控股、中远海运集运、江南造船等单位领导和嘉宾到会典礼。中远海运集团外部董事何庆源先生应邀参加活动,并由其夫人李红秋女士为新船命名。
“中远海运世界”轮是我国自主研制缔造的国际最大等级集装箱船,是中远海运订造的21000箱系列超大型集装箱船的首制船。该船由中船第七〇八所规划,总长400米,船宽58.6米,型深33.5米,最大吃水16米,规划航速22海里/小时,最大载重量198000 吨,最大载箱量21237TEU,装备1000 个冷藏箱插座,入英国劳氏船级社(LR)和我国船级社(CCS)双船级。。该轮技术先进、性能优良、节能环保、高度智能,代表着我国造船的最高水平。
“中远海运世界”轮在大幅度提高船只装载才能的一起,充分考虑航线揽货种类和配载操作的实践需求,加大配载灵活性,提高冷箱、危险品箱、重箱和高箱的有用装载才能,大大提高了为客户的效劳才能。突破了超大型集装箱船的结构规划的关键技术,提早满足URS11A、URS34的结构标准一致要求。nm500耐磨板切割
“中远海运世界”轮装备了超长冲程高效主机,选用高效螺旋桨及节能设备;经过定制化规划船体线型和舵桨,进行多航速、多吃水的线型优化,达到优异的水动力性能和经济性目标;该船装备机舱监测报警体系、能效办理体系和闭路电视监控体系等多种设备,可完成无人机舱的运转状况及对全船各关键部位的实时监控;驾驶室调集了最先进的飞行控制体系、全船局域网体系及船岸卫星通讯体系,能够确保船只在全球海域的安全飞行和船岸信息交流。智能船只成为未来船只的发展趋势,该系列船还将装备国内自主研制的智能船只体系,并请求相关入级符号。
以“中远海运世界”号为初步,江南造船集团将继续为中远海运集团缔造其他5艘21000TEU姊妹船,并将于2019年全部交给。江南造船还将缔造4艘22000TEU双燃料集装箱船,进一步改写全球最大箱位集装箱船的缔造记载。
“中远海运世界”轮是我国自主研制缔造的国际最大等级集装箱船,是中远海运订造的21000箱系列超大型集装箱船的首制船。作为中远海运集装箱船队的中心旗舰,该船行将投入远东至欧洲精品航线营运,成为“海上丝绸之路”的新使者和新名片,为我国“一带一路”建设的实施供给刚强的运力确保,也必将在行将到来的航程中为我国航运长脸添彩。
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